現(xiàn)在導(dǎo)航的使用越來越普及。導(dǎo)航時(shí)，請使用“真運(yùn)動北向上”顯示模式。在顯示屏上設(shè)置導(dǎo)航線。根據(jù)其功能，您可以設(shè)置一條或多條連接線。航行時(shí)，使船舶航向始終與航線平行，與航線保持相同的垂直距離，以避開危險(xiǎn)區(qū)域，達(dá)到航行目的。當(dāng)航線的轉(zhuǎn)向點(diǎn)在船舶的右水平位置時(shí)，可以操縱舵改變船舶的方向。同時(shí)，它還可以用于相對運(yùn)動顯示模式。顯示相對運(yùn)動時(shí)，最好選擇北向上顯示模式。此時(shí)，導(dǎo)航線正在運(yùn)動，船舶的顯示位置不變。導(dǎo)航方法同上。

涌創(chuàng)興盛科技小編講解一下直線導(dǎo)軌通過直線導(dǎo)航時(shí)有哪些常用的方法？

1、在沿海或狹窄航道航行時(shí)，可根據(jù)海圖上的計(jì)劃航線，在顯示屏范圍內(nèi)設(shè)置航線作為船舶航線。在操作過程中，船舶將始終在導(dǎo)航線上行走。為了提高設(shè)計(jì)導(dǎo)航線的精度，可以選擇較低的航程，一個(gè)航段可以導(dǎo)航，另一個(gè)航段可以設(shè)置。

2、在許多情況下，應(yīng)確定兩個(gè)固定點(diǎn)或移動點(diǎn)之間的距離，例如兩個(gè)浮標(biāo)之間的距離。因此，在測量雷達(dá)顯示平面上不在同一中心線上的A、B兩點(diǎn)之間的距離時(shí)，不能直接用距離圓來測量。我們可以用導(dǎo)航線的起點(diǎn)建在點(diǎn)a上，終點(diǎn)建在點(diǎn)B上，得到一條導(dǎo)航線，即導(dǎo)航線表示的實(shí)際長度是兩點(diǎn)AB之間的距離，距離讀數(shù)是導(dǎo)航線的長度讀數(shù)，可以在顯示平面上設(shè)置讀取。

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